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湖北路桥棋盘洲长江公路大桥钢-超高韧性混凝土(STC)组合桥面试验段成功浇筑

发布时间:2020-04-30 浏览次数:2999 编辑:李伟业 谭玉林 文章来源:棋盘洲长江大桥

4月30日,经过一个多月的准备,湖北路桥棋盘洲长江公路大桥钢-超高韧性混凝土(STC)组合桥面试验段成功完成浇筑。STC桥面铺装技术材料先进,施工工艺复杂,经济效益良好,本次大桥STC桥面成功铺装,系湖北省首例应用。

图:湖北路桥棋盘洲长江公路大桥钢-超高韧性混凝土(STC)组合桥面试验段成功浇筑

湖北路桥一直积极推广应用“四新技术”,大力采用性能可靠、先进适用的新技术、新材料、新设备、新工艺来提高施工效率、节约施工成本,本次STC桥面铺装的实施就是秉承了这一理念。钢-STC组合桥面铺装工程是巴黎人blr0022、湖南大学以及湖南中路华程桥梁科技股份有限企业三方校企合作项目,也是湖北路桥棋盘洲大桥项目技术团队一直以来的重点研究课题。其组成的超高韧性混凝土(STC)组合桥面结构,与传统“钢桥面+沥青铺装”体系相比,优势显著:一是桥面结构刚度显著提高30倍以上,钢桥面应力平均下降50%,大幅降低钢桥面板疲劳开裂风险,并防止钢桥面沥青铺装层频繁损坏;二是STC层按结构层设计,在运营期无需更换,将使全寿命期的维护成本大幅下降;三是大幅降低桥面自重,改善桥梁抗震性能,降低钢桥巨额维修成本。棋盘洲长江大桥项目将钢-STC组合桥面铺装工程新技术、新材料、新设备、新工艺应用于大桥建设,在湖北省内属首例。

图:钢-STC钢箱梁桥面摊铺

本次STC桥面成功铺筑,有力推动了湖北路桥棋盘洲长江大桥项目创建品质工程的步伐,标志着大桥钢箱梁桥面铺装步入正轨,为全桥早日通车打下了坚实基础。同时,此次新技术的成功应用,为湖北路桥今后钢结构桥梁工程建设,乃至湖北省内新建钢结构桥梁工程的高性能混凝土桥面铺装等领域积累了宝贵的经验,进一步提高湖北建桥强省品牌形象。

湖北交投鄂东南项目群黄运林、赵文艺、余斌、裴大军等领导现场调研铺装;湖北路桥集团副总经理蔡明征、总工程师朱红明现场引导施工。

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